Adakah bahagian penghantaran kulir kuasa konkrit jenama berbeza universal?

- Perbezaan reka bentuk: Apabila mereka bentuk kulir jenama yang berbeza, kaedah penghantaran dan reka bentuk struktur yang berbeza diguna pakai mengikut ciri teknikal mereka sendiri, keperluan prestasi dan faktor kawalan kos. Contohnya, sesetengah jenama mungkin menggunakan pemacu tali pinggang, manakala yang lain menggunakan pemacu rantai atau pemacu gear. Bahagian penghantaran yang digunakan dalam kaedah penghantaran yang berbeza ini berbeza dari segi bentuk, saiz, bentuk gigi, modul, dsb., dan tidak boleh diganti antara satu sama lain.

- Perbezaan model spesifikasi: Walaupun untuk jenis bahagian transmisi yang sama, spesifikasi dan model yang digunakan oleh kulir jenama berbeza mungkin berbeza. Mengambil gear sebagai contoh, jenama berbeza mungkin memilih gear dengan modul berbeza, bilangan gigi dan sudut tekanan mengikut kuasa, kelajuan, tork dan parameter lain kulir. Saiz dan parameter gear ini tidak sepadan dan tidak boleh dipasang pada kulir jenama lain.

- Saiz pemasangan dan perbezaan antara muka: Bahagian penghantaran kulir jenama berbeza juga berbeza dalam saiz pemasangan dan reka bentuk antara muka. Sebagai contoh, kaedah penyambungan antara bahagian transmisi dan enjin, bahagian yang berfungsi, dsb., lokasi dan saiz lubang pelekap, dsb., mungkin berbeza mengikut jenama. Ini bermakna walaupun prinsip dan spesifikasi komponen penghantaran adalah serupa, ia tidak boleh digunakan secara bergantian disebabkan oleh dimensi pemasangan dan antara muka yang tidak sepadan.

- Teknologi dan keserasian khusus jenama: Sesetengah jenama mungkin menggunakan teknologi atau reka bentuk unik pada komponen penghantaran untuk meningkatkan kecekapan penghantaran, mengurangkan hingar, meningkatkan ketahanan, dsb. Teknologi eksklusif ini menjadikan komponen penghantaran lebih serasi dan berfungsi bersama-sama dengan komponen jenama lain , tetapi juga mengehadkan kesalingoperasian mereka dengan komponen jenama lain.