
Berikut adalah kandungan yang berkaitan dengan piawaian pemeriksaan dan penilaian kualiti untuk projek turapan konkrit simen:
🎁 penilaian petunjuk penting
1. Kekuatan lentur
- Kaedah ujian:Ambil satu titik setiap 100 meter separuh lebar, ambil satu titik jika kurang daripada 100 meter tetapi lebih daripada 50 meter, dan jangan mengambil mata jika kurang daripada 50 meter. Titik ditentukan oleh loteri, dengan setiap 10 meter dalam arah membujur sebagai bahagian pemilihan dan tiga titik pemilihan dalam arah melintang. Satu titik dipilih setiap 1000 meter separuh lebar, dan loteri berasingan dijalankan ketika menghadapi jambatan atau culvert. Bor dan teras, tandakan mata, melakukan ujian tekanan, menukar kekuatan lentur, dan mengira kadar yang berkelayakan.
- Kaedah Penilaian:Sekiranya kadar yang berkelayakan mencapai 90% dan kekuatan lentur semua mata adalah lebih tinggi daripada 90% daripada nilai reka bentuk, ia akan dinilai sebagai sangat baik. Hasil dari satu kali coring akan berlaku. Jika pengukuran atau kerja semula tambahan memenuhi piawaian, ia tidak akan dinilai sebagai sangat baik.
2. Ketebalan
- Kaedah ujian:Berdasarkan teras konkrit yang diambil untuk menguji kekuatan lentur, gunakan caliper untuk mengesan empat mata mengikut garis silang dan mengambil nilai purata.
- Kaedah Penilaian:Nilai ujian sebenar layak dalam ± 2cm nilai reka bentuk, dan kadar lulus boleh dinilai sebagai sangat baik hanya apabila ia melebihi 85%. Hasil ujian satu kali hendaklah diguna pakai. Ujian tambahan atau kerja semula yang memenuhi piawaian tidak akan dinilai sebagai sangat baik.
3. Kebosanan
- Kaedah ujian:Gunakan penguasa meter 3- untuk menguji, dan setiap bahagian mesti diuji. Ambil nilai maksimum. Kebosanan melebihi 5mm dianggap tidak layak, dan kadar lulus dikira oleh sekeping.
- Kaedah Penilaian:Kadar lulus melebihi 85%, dan perkadaran kebosanan melebihi 8mm tidak melebihi 5% untuk dinilai sebagai sangat baik, jika tidak, ia tidak akan dinilai sebagai sangat baik.
4. Penjajaran pesawat dan ketinggian membujur
- Kaedah ujian:Uji garis tengah dan dua baris 20cm dari garis tepi, satu bahagian setiap 10 meter, penjajaran pesawat yang dibenarkan adalah ± 10mm, ketinggian membujur adalah ± 10mm, dan kadar lulus dikira oleh penjajaran pesawat dan ketinggian longitudinal.
- Kaedah Penilaian:Kadar jenis pesawat yang berkelayakan dan ketinggian membujur adalah di atas 85%, dan nisbah kesilapan jenis talian pesawat melebihi 20mm dan nisbah ketinggian membujur melebihi 15mm tidak lebih daripada 5%, yang dinilai sebagai sangat baik. Jika tidak, ia tidak akan dinilai sebagai sangat baik.
5. Penampilan
- Keseragaman warna turapan:Mengambil warna utama permukaan jalan sebagai warna asas, kawasan perbezaan warna menyumbang lebih daripada 5%, yang tidak boleh dinilai sebagai sangat baik.
- Kerosakan permukaan:Menurut tiga kategori kawasan kerosakan, bilangan mata dan bilangan titik kerosakan. Jika kawasan kerosakan melebihi 400cm² dan perkadaran melebihi 2%, kawasan kerosakan 4-400 cm² melebihi 5 setiap kilometer, dan kawasan kerosakan 1-4 cm² melebihi 10 setiap kilometer, sub-item ini tidak akan dinilai sebagai sangat baik.
- Sama ada terdapat pita pelekat mortar di sendi:Kadar pita pelekat melebihi 2%, dan sub-item ini tidak akan dinilai sebagai sangat baik.
- memotong jahitan:Kadar kelayakan pemotongan jahitan adalah lebih daripada 90%, diukur dengan enam piawai: panjang plat, lurus jahitan, lebar jahitan, sendi pantat, akhir jahitan, dan kedalaman jahitan.
- Ukiran jahitan:Kadar kelayakan ukiran jahitan adalah lebih daripada 90%, dikira mengikut plat konkrit, dan diukur oleh lima petunjuk: jarak jahitan, lurus, mencuci jahitan, sendi pantat, dan kedalaman jahitan.
- Jahitan mengisi keseragaman bahan, ketumpatan, dan keadaan pita pelekat:Kadar yang berkelayakan adalah lebih daripada 95%, lebar jahitan adalah seragam, dan tidak ada serpihan di bahagian bawah bahan jahitan dan ia bukan pita pelekat.
Bahagian Seksyen Bahagian
Apabila panjang projek melebihi 2 kilometer, setiap kilometer adalah bahagian penilaian, dan bahagian terakhir kurang dari 1 kilometer dinilai dengan cara yang sama seperti bahagian sebelumnya.
Penilaian Kualiti Kejuruteraan Seksyen 🎁 Assessment
1. Standard Penilaian Projek yang sangat baik:
Sekiranya semua lima petunjuk mencapai gred yang sangat baik dan harta anti-skid permukaan jalan memenuhi keperluan yang ditentukan, seksyen penilaian dinilai sebagai projek yang sangat baik, jika tidak, ia tidak boleh dinilai sebagai sangat baik.
2. Piawaian penilaian projek yang tidak layak:
Jika kekuatan lentur lebih rendah daripada 90% daripada kekuatan reka bentuk, atau ketebalan papak konkrit lebih rendah daripada nilai reka bentuk oleh 2cm, ia dianggap sebagai projek yang tidak layak.
🎁Secur keseluruhan kualiti projek
Apabila setiap bahagian penilaian dinilai sebagai projek yang sangat baik, projek ini dinilai sebagai projek yang sangat baik.
Kandungan di atas hanya untuk rujukan. Piawaian penilaian sebenar mungkin berbeza -beza bergantung kepada faktor -faktor seperti rantau dan keperluan projek. Mereka harus dilaksanakan mengikut piawaian kebangsaan dan spesifikasi industri yang berkaitan.
Terima kasih kepada semua rakan yang menyokong dan mempercayai Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. atau mempunyai sebarang pertanyaan, sila hubungi kami:
• tel: +86-13639422395
• e -mel: sales@vanse.cc
• Laman web: www.vansemac.com








