Apabila mesin meratakan laser konkrit menjalankan operasi di permukaan jalan, beberapa bahagian peralatan mungkin terlalu panas disebabkan oleh peningkatan suhu, yang akan menjejaskan kesan meratakan peralatan yang betul. Jadi, bagaimanakah suhu mesin meratakan dikawal semasa bekerja? Seterusnya, mari kita lihat bagaimana juruteknik syarikat kami mengajar anda cara mengawal suhu senarai yg panjang lebar semasa operasi!
Bagaimana untuk mengawal suhu semasa operasi senarai yg panjang lebar?
Pertama sekali, mengawal suhu mesin meratakan adalah salah satu kunci untuk memastikan kualiti meratakan. Apabila peralatan sedang diratakan, ia harus memenuhi keperluan piawaian yang berkaitan mengikut jenis asfalt, label, konsistensi, suhu ambien dan ketebalan meratakan. Kedua, apabila suhu pembinaan lebuh raya dan jalan kelas pertama adalah lebih rendah daripada 10 darjah, dan suhu pembinaan gred jalan lain lebih rendah daripada 5 darjah, meratakan tidak sesuai.
Sekiranya perlu untuk menjalankan kerja meratakan, suhu mesin meratakan jalan harus ditingkatkan, dan terdapat juga keperluan meratakan suhu rendah yang memenuhi peraturan. Selepas plat dipanaskan dan diratakan, ia ditekan serta-merta untuk memendekkan panjang penekan.
Akhir sekali, ingat bahawa semasa meratakan, keperluan piawaian yang berkaitan harus dipenuhi mengikut jenis asfalt, label, konsistensi, suhu ambien, ketebalan meratakan, dll. Dalam kes ini, ia agak mudah dan mudah untuk mengawal suhu.
Langkah berjaga-jaga untuk mesin meratakan:
1. Selepas selesai operasi meratakan, jalankan kerja penyelenggaraan rutin mengikut kandungan prosedur penyelenggaraan rutin.
2. Peranti yang berfungsi dan mekanisme menggerakkan mesin perata yang bersentuhan langsung dengan campuran asfalt semasa operasi, selepas operasi, sembur dengan minyak diesel dan kemudian jalankan untuk tempoh masa untuk mengeluarkan sisa asfalt di atasnya, supaya ia boleh berjalan dengan bebas dan berputar secara fleksibel. Dilarang menyembur minyak diesel pada sistem kawalan elektrik dan heliks untuk mengelakkan kebakaran dan pembakaran apabila dielektrik.
3. Selepas meratakan tanah dua abu, basuh dengan air untuk membasuh bahan putih. Selepas mencuci, gunakan sisa minyak hidraulik untuk melincirkan bahagian bergerak rantai penghantar pengikis, dan sapukan minyak anti karat pada rod omboh. Berhati-hati untuk tidak membenarkan air membasuh ke dalam peralatan dan galas elektrik untuk mengelakkan litar pintas dan objek asing memasuki galas.
4. Bersihkan dan periksa peranti pelarasan ketinggian tolok cerun, dan pelincirkan skru plumbum dengan gris. Sapukan gris pada rel gelongsor lengan terapung. Gris setiap titik pengisian minyak sehingga jahitan melimpah. Untuk penyamaratakan dengan cawan isi minyak, perhatikan penggunaan dan isikannya pada bila-bila masa.
Adakah anda telah mempelajari semua perkara di atas? Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai mesin perataan laser konkrit, sila teruskan perhatian ke laman web ini!