Sebarang jenis peralatan mekanikal, dalam proses penggunaan biasa, perlu menambah jumlah minyak yang sesuai untuk memastikan operasi yang selamat dan hayat perkhidmatan jentera, yang tidak terkecuali untuk mesin perataan laser, jenis perataan jalan konkrit yang baharu peralatan. Walaupun penambahan minyak mesin perataan laser kelihatan mudah, ia sebenarnya cukup berpengetahuan. Untuk mengelakkan masalah yang tidak perlu, syarikat kami telah menyelesaikan secara terperinci beberapa salah faham biasa apabila menambah minyak pada mesin meratakan laser. Untuk mengelakkan dalam masa.
▼Jangan gunakan minyak pelincir jika ia bertukar menjadi hitam: minyak pelincir menjadi hitam, yang bermaksud bahawa minyak pelincir telah merosot: minyak pelincir moden ditambah dengan pelbagai bahan tambahan untuk meningkatkan prestasi pelincirnya. Ia adalah fenomena biasa bahawa minyak pelincir jentera pembakaran dalaman dengan detergen dan penyebar akan bertukar hitam sejurus selepas digunakan, dan ia tidak boleh diganti dengan mudah kerana "minyak telah merosot"; minyak pelincir dengan bahan tambahan selalunya akan menjadikan permukaan galas hitam semasa digunakan. Ia juga fenomena biasa. Oleh itu, apabila kita menentukan sama ada minyak pelincir telah merosot, kita tidak boleh menilai dengan penglihatan sahaja, tetapi mesti menjalankan analisis yang komprehensif. Apabila keadaan membenarkan, minyak hendaklah diperiksa dan diuji untuk menukar minyak mengikut kualiti;
▼Sentiasa tukar minyak mengikut keperluan mesin: aras minyak yang ditetapkan dalam manual arahan mesin perataan laser adalah untuk keadaan kerja umum. Dalam amalan penukaran dan penyelenggaraan minyak mesin, syarat penggunaan sebenar juga harus dipertimbangkan, jika keadaan perkhidmatan sebenar lebih keras daripada keadaan perkhidmatan yang ditetapkan, anda harus (melalui ujian) memilih gred minyak yang lebih tinggi, atau memendekkan dengan sewajarnya. selang pertukaran minyak;
▼Lebih banyak minyak enjin daripada kurang: Kami tahu bahawa kurang minyak dalam mesin perataan laser akan menyebabkan bekalan minyak tidak mencukupi, pelinciran yang lemah dan mengakibatkan kemalangan mekanikal. Oleh itu, semasa mengisi minyak, anda tidak sepatutnya "lebih suka menambah lebih banyak" kerana anda takut minyak tidak mencukupi. Malah, terlalu banyak minyak bukan sahaja akan meningkatkan penggunaan kuasa aci engkol disebabkan oleh peningkatan rintangan putaran, tetapi juga minyak terdedah kepada gelembung udara, pengemulsi dan kebocoran, mengakibatkan pelinciran yang lemah;
▼Penggunaan minyak enjin berkelikatan tinggi boleh menyelesaikan masalah kelemahan enjin dan kebocoran minyak: kelemahan enjin, penggunaan minyak dan kebocoran minyak enjin adalah ciri luaran kemerosotan teknikal enjin. Tiada bukti yang mencukupi untuk "menggunakan minyak enjin berkelikatan tinggi untuk menyelesaikan masalah di atas". Sebaliknya, ia akan meningkatkan rintangan permulaan enjin mesin meratakan laser, merosot prestasi pelinciran, dan memburukkan lagi haus bahagian mesin;
▼Minyak enjin dengan kelikatan tinggi lebih bermanfaat kepada enjin berbanding minyak dengan kelikatan rendah: Jika gred kelikatan minyak pelincir terlalu tinggi, prestasi pengepaman pam minyak akan menjadi lemah, kadar aliran akan berkurangan, dan pelinciran, pencucian dan pelesapan habanya akan merosot. Ia mudah menyebabkan geseran separuh kering bahagian mesin perataan laser, menyebabkan kegagalan seperti pembakaran jubin dan pegangan aci.
Di atas adalah beberapa tingkah laku yang salah semasa menambah minyak pada mesin meratakan laser. Untuk memastikan penggunaan peralatan yang biasa dan mengelakkan kos penyelenggaraan yang tidak perlu, kakitangan penyelenggaraan dan pengurusan yang berkaitan mesti mematuhi manual produk untuk menambah minyak enjin secara munasabah, dan secara aktif mengelakkan salah faham biasa.
